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一、海員的門檻低:
做海員不需要很高的學歷,普通海員初中以上學歷就可以。
二、一次投資,終生受益:
類似于駕照,只需你一次性參加海事培訓,考取相關(guān)的一切船員證書,以后就可以上船工作了。只要身體條件許可,可以做到55-60歲?,F(xiàn)在考證越來越難了,越早拿越早受益。拿到證就等于拿到長期飯票。
三、海員工資高,做海員可以發(fā)家:
海員在上船工作時的收入是由合同工資、勞務(wù)費及生活補貼三部分組成。普通海員跑國外航線年薪8-10萬人民幣,國內(nèi)航線工資也在6-8萬。高級海員年薪則在15萬元以上。學生在校的學費及生活費成本,在船上工作幾個月就可以收回。3、海員就業(yè)率高。國際海員的實際就業(yè)率高達100%,在目前大學生就業(yè)困難的大環(huán)境下,具有很現(xiàn)實的意義。古往今來,海員就是深受人們羨慕的職業(yè)。當一名國際海員是許多青年人的夢想。
四、海員并不辛苦,工作單一不復(fù)雜:
每天工作8小時,4小時一班,值4小時班,休8小時,再值4小時班,不當班時間可以自由分配;船上工作簡單都是機器操作。
五、海員工作有保障:
海員證件和車輛駕駛證一樣,終生有效,具有永久性:隨著海運市場的拓展,對船員的需求越來越大,可以說是海水不干,航運不斷;國家交通部計劃到2020年建造20000艘國內(nèi)外貨輪,需要相當數(shù)量的船員來配備,對于船員的需求同樣就會源源不斷,一句話,有船,就要有船員;
六、海員工作可以自由支配,不受局限性:
船員可以隨意上下船,只要自己愿意,每個合同期可以在船工作6-12個月,同樣不想上船無人干涉,關(guān)鍵是必須具備海員資格。海員工作自由。海員掛靠在船務(wù)公司,想上船的時候就去跑條航線,回來一般都可以帶回8萬以上。還可以到世界各地旅游,因為海員證書相當于出國護照,并且也有護照。
七、海員的收入是一種純收入:
海員上下船路費、船上伙食住宿都由船東負擔,不需海員個人支付,工資等收入直接發(fā)放到海員,是一種純收入;
八、海員在船上有其它勞務(wù)收入和伙食費節(jié)余收入:
船員在船上除了值班工作外,所做的其它勞務(wù)工作,船東均支付給勞務(wù)費,伙食費一天7-10美金,吃不完還會退,這叫退伙。
九、海員在船享受各種勞保待遇:
雇傭公司為海員繳納養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險和失業(yè)保險,船員上船后船東為其投人身意外傷害保險50萬-100萬,一旦船員在船上發(fā)生傷亡事故或工傷事故,都將由國家保險公司保障賠償;
十、海員致富快,能夠保障家庭的富裕生活:
船員收入高已經(jīng)是社會所公認的,船員每上船一年左右,能有十萬元的可觀收入,在船上工作5到10年,能給家庭帶來幾十萬或上百萬左右的資金積累,能從根本上解決孩子上大學成業(yè)以家立及購房等問題。
十一、海員可以免費旅游:
船員可以跑很多國家,船員具有船員證書,相當于出國護照;在船靠港的時候,可以到其他國家旅游或購物;
十二、海員職業(yè)發(fā)展機會多:
船員上船后,工作交流使用英語,所以英語聽、說、寫能力都會得到提高,有利于今后個人發(fā)展。普通船員英語不是必需。但會英語者工資會高出300到500美金。
十三、海員是長期的職業(yè):
在取得證書后,可以做到60歲,證書不會失效。
十四、海員不只限于船上工作也可在船務(wù)公司做管理工作。
努力為廣大船東和船員提供滿意、周到的服務(wù)。建立跨國、跨地區(qū)的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、通過優(yōu)勢互補提升船舶及船員管理的競爭力。打造優(yōu)質(zhì)海運服務(wù)企業(yè)。